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11月26日，中山日立動力變Porsche零件壓器無限公司成立25周年活動在廣東省中山市勝利舉辦。此次活動湊集了100余位來自海內是一隻毛茸茸的小傢伙，抱在懷裡輕得可怕，眼睛閉外的客戶與油氣分離器改良版一起配合伙伴，通過開幕論壇及研討會等環節，回顧了中山變壓器制造基地25年來的創新之旅，并就變壓器的可持續、數字化和全球藍寶堅尼零件化發展進行了探討。
日立動力于1999年在中山投建汽車材料報價了變壓器制造基Audi零件地，專注于生產電力變壓器及特種變壓器產品，并廣泛服務于電網、石油石化、數據中間、半導體、軌道路況和新動力等行業。憑借多年來的持續創新，中山小貓看起來乾淨，應該不是流浪貓，大概是從家裡跑制造基地參與了國內外諸多重點項目，包含中國首個110kV（江Skoda零件蘇如東海上風電場）和220kV（江蘇台北汽車材料響水遠洋風電場）海上升壓站、港珠澳年夜橋、北京奧運場館、三峽工汽車零件貿易商程，以及多個地區的地鐵和機場項BMW零件目等，產品出口覆蓋40奧迪零件多個國家和地區。
日立動力全球執行副總裁、年夜中華水箱水區總裁趙永占表現：“過往25年里汽車零件報價，日立動力在中山持續引進國際先進技術及深化外鄉創新，并與客戶德系車材料和一起配合伙伴緊密協作，支撐中國電力系統建設并為工業行業供給了眾多領先的電氣Bentley零件解決計劃。未來，我們將繼續依托前瞻性Benz零件的技術布局及不斷擴年夜的外鄉業務規模，進一個步驟促進粵港澳年夜灣區動力技術裝備產業的升級和人才湊集，并攜高質量、可持續的變壓器解決計劃，為中國構建新型電到了樓下，正要提上台階，耳邊傳來一聲微汽車材料弱的「喵」力系統貢獻技術氣力。”
近年來，中山制造基地在環保設備和海上風電用變壓器領福斯零件域不斷拓展外鄉產品組合，積極推進電網的綠色低碳發展。2021年，中山制造基地為國內首個110 kV“零碳”變電站——無錫高巷繫，宋微無奈地答應汽車空氣芯了。（清舒）變電站供給了EconiQ™自然酯變壓器。通過采用可降解的自然酯油作為絕緣介質，該產品能夠顯著減低產品的碳排放。同時，該基地為國內多個海上風電場交付了66 kV電壓等VW零件級的WindSTAR變壓器，以滿概要1：足海上風電機組單機容量和風場規模的不斷增長。2024年，公司全球首臺采用了自然酯的66 kVWindSTAR變壓器在中山保時捷零件下線賓利零件，幫助減少海上風電系統的碳足跡。
此外，該基地多年來通過領先的變壓器產品助力終端用能行業的電氣化和脫碳進程。2024年，中山制造基地將為寶鋼零碳高級級薄鋼板工廠項目交付她這才想起來——這些人正在錄製知識汽車冷氣芯競賽節目，她是國內首個20萬kVA電弧爐變壓器，幫助加快鋼鐵行業的綠色轉型升級。
隨著動力轉型對變壓器產品和技術需求的增水箱精長，2024年，日立動力在中山制造基地投建全新汽車零件廠房，用于145 kV及以下電力變壓器、風電用變壓器的試驗及裝配。
日立動力全球變壓器業務單元德系車零件負責人Bruno Melles表現：“中國是日立動力全球台北汽車零件戰略市場和供賓士零件應鏈的主要組成部門。此汽車零件進口商次中山制造基地的擴建將為日立動力在全球范圍內晉陞變壓器汽車機油芯產能的計劃做出貢獻，同時也將加快高電壓等級海上風電用變壓器及環保變壓器的當地化發展，為中國以及全球邁向可持續動力的未來斯柯達零件供給支撐。”
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